Belangrijke informatie
Deze inhoud is louter informatief en vormt geen fiscaal of boekhoudkundig advies. Raadpleeg uw boekhouder of fiscalist voor beslissingen aangaande uw specifieke situatie.
Financiële renting in 4 punten
- Vaste maandprijs, geen verrassingen op de factuur
- Administratie en onderhoud inbegrepen in de formule
- Flexibele looptijd en kilometerbundel naar uw noden
- Optie om de wagen te kopen na afloop van het contract
Wat maakt wagenparkbeheer zo tijdrovend?
Stel u voor: uw commercieel directeur belt vanop de snelweg. Lekke band. De leasingmaatschappij verwijst naar de verzekeraar, de verzekeraar vraagt naar het contractnummer dat niemand kan vinden, en ondertussen staat uw medewerker langs de E17. Dit soort situaties zie ik regelmatig in mijn praktijk met Vlaamse KMO’s.
Het probleem zit niet in één factuur of één telefoontje. Het zit in de optelsom. In mijn ervaring met bedrijven van 5 tot 25 voertuigen komt daar gemiddeld 4 tot 6 uur per maand bij voor een park van 10 wagens. Dat hangt af van uw interne organisatie, maar het patroon is herkenbaar: verspreide contacten, onvoorspelbare kosten, en een administratie die niemand echt wil doen.
De klassieke aanpak – aankoop of traditionele leasing – vraagt dat u zelf alles coördineert. Onderhoud hier, verzekering daar, bandenwissel elders. Mijn advies na tientallen dossiers? Zoek een formule waar alles samenkomt. Eén factuur. Eén aanspreekpunt. Eén overzicht.
Waar gaat uw tijd naartoe bij klassiek wagenparkbeheer?
-
Coördinatie tussen verzekeraars, garages en leasingmaatschappijen
-
Opvolging van facturatie en schadedossiers
-
Berekening van VAA en fiscale aftrekbaarheid per voertuig
-
Plannen van onderhoudsbeurten en vervangwagens
LIZY financiële renting: uw wagenpark, zonder gedoe
De frustraties van Marc – verspreide contacten, onvoorspelbare facturen, geen overzicht – zijn precies waar financiële renting een antwoord op biedt. Bij LIZY krijgt u één formule die alles bundelt: van de wagen zelf tot onderhoud, verzekering en administratie. Het idee is simpel. U betaalt een vaste maandprijs die meteen zichtbaar is bij configuratie, zonder verrassingen achteraf.
Wat zit er in de LIZY-formule?
Wagenparkbeheer via het MyLIZY-platform, aanpasbare looptijd en kilometerbundel, transparante maandprijs vanaf configuratie, levering binnen circa 3 weken, en de optie om de wagen te kopen na afloop. Inclusief tools voor TCO- en VAA-berekening.
Hoe werkt het concreet? Via het MyLIZY-platform beheert u uw volledige vloot online. Looptijd en kilometers past u aan naar uw bedrijfsrealiteit – geen standaardcontracten waar u niet onderuit kunt. Wat mij opvalt bij klantbegeleidingen: de snelheid. Levering vanaf circa 3 weken is een wereld van verschil met de maanden wachttijd bij nieuwwagenbestellingen.
Het resultaat voor KMO’s die hun tijd willen besteden aan hun kernactiviteit? Geen gedoe met papierwerk, geen onverwachte herstellingskosten, en aan het einde van het contract de vrijheid om de wagen te houden of in te ruilen. LIZY biedt ook jonge occasies aan – een optie die veel zaakvoerders over het hoofd zien maar die budgetvriendelijker kan uitpakken.
TCO, VAA en aftrekbaarheid: de cijfers die tellen
Eerlijk? De meeste zaakvoerders die ik spreek hebben een vage notie van TCO en VAA, maar rekenen het zelden door. Terwijl dat net het verschil maakt tussen een goede en een dure keuze.
TCO – Total Cost of Ownership – is meer dan de maandprijs. Het omvat aankoopprijs of huur, brandstof, onderhoud, verzekering, belastingen én afschrijving over de volledige looptijd. Wie enkel naar de maandprijs kijkt, mist het plaatje. Wilt u zelf aan de slag? U kunt de kosten van auto leasing berekenen via beschikbare online tools.
Dan de VAA – het Voordeel Alle Aard. Dit is het bedrag waarop uw werknemer belast wordt voor het privégebruik van de bedrijfswagen. De berekening? Catalogusprijs vermenigvuldigd met een CO2-percentage, maal 6/7, maal een leeftijdscoëfficiënt. Voor 2025 geldt een referentie-CO2 van 59 g/km voor diesel en 71 g/km voor benzine. Het minimum VAA bedraagt 1.650 euro per jaar, zoals bevestigd in de FAQ FOD Financiën maart 2025.
| Criterium | Aankoop | Operationele leasing | Financiële renting |
|---|---|---|---|
| Eigendom | Onmiddellijk | Nooit (blijft bij leasinggever) | Optie na looptijd |
| Maandkosten | Variabel (onvoorzien) | Vast, all-in | Vast, transparant |
| Administratie | Volledig zelf | Inbegrepen | Inbegrepen |
| Flexibiliteit | Hoog (uw wagen) | Beperkt | Aanpasbaar (km/looptijd) |
| Fiscale optimalisatie | Beperkt | Mogelijk | Mogelijk |
Het onderscheid tussen financiële en operationele leasing zit vooral in de aankoopoptie. Bij financiële leasing is die optie lager dan of gelijk aan 15% van het investeringsbedrag, waardoor het goed op uw balans komt. Bij operationele leasing blijft het eigendom bij de leasinggever – dat is de definitie volgens de Belgische Leasingvereniging.
Wat betreft aftrekbaarheid: voor benzine- en dieselwagens besteld in 2025 geldt een maximum van 75%. Dat percentage daalt de komende jaren verder. Elektrische voertuigen genieten een gunstigere regeling – reden te meer om naar de volgende sectie te kijken.
Elektrificatie 2026: bent u voorbereid?
Dit is waar veel zaakvoerders nog niet bij stilstaan: de spelregels veranderen. Snel.
Elektrificatiewetgeving vanaf 2026
Enkel elektrische bedrijfswagens zijn fiscaal aftrekbaar voor nieuwe bestellingen. Wie in 2025 nog een benzine- of dieselwagen bestelt, ziet de aftrekbaarheid zakken: 75% in 2025, 50% in 2026, 25% in 2027, en 0% vanaf 2028. Dat blijkt uit de wetgeving elektrificatie 2026.
De boodschap is duidelijk. Een elektrische bedrijfswagen is vanaf 2026 niet meer optioneel voor wie fiscaal wil optimaliseren. Pas op: bestelwagens vallen niet onder deze regeling, maar voor personenwagens is er geen ontsnappen aan.
Wat ik vaak zie bij mijn klanten in Vlaanderen: ze wachten te lang. De overgang naar elektrisch vraagt planning – laadinfrastructuur, aangepaste car policy, inschatting van actieradius. Begin er nu mee, ook als uw huidige contracten pas in 2026 aflopen.
Voorbereiding elektrificatie wagenpark
-
Inventariseer huidige contracten en einddatums
-
Evalueer laadmogelijkheden op uw locaties
-
Bespreek met uw boekhouder de fiscale impact per scenario
-
Vraag offertes aan voor elektrische alternatieven binnen uw budget
Uw vragen over financiële renting
Wat is het verschil tussen financiële renting en operationele leasing?
Het kernverschil zit in de aankoopoptie. Bij financiële renting heeft u de mogelijkheid om de wagen na afloop te kopen tegen een vooraf bepaalde restwaarde. Bij operationele leasing keert het voertuig altijd terug naar de leasingmaatschappij. Qua diensten zijn beide formules vergelijkbaar: onderhoud, verzekering en administratie zitten doorgaans in de maandprijs.
Kan ik de wagen kopen aan het einde van het contract?
Ja, dat is precies wat financiële renting onderscheidt. De aankoopoptie wordt bij aanvang bepaald – meestal op basis van een geschatte restwaarde. U bent niet verplicht te kopen, maar de optie is er wel. Handig als de wagen goed bevalt of als u een voertuig wilt behouden voor langere termijn.
Wat gebeurt er als een werknemer het bedrijf verlaat?
Dit hangt af van uw contract en aanbieder. Sommige formules bieden flexibiliteit om het contract over te dragen, het voertuig vroeger terug te geven (vaak tegen vergoeding), of toe te wijzen aan een andere medewerker. Vraag dit expliciet na bij uw offerte – het is een veelvoorkomende situatie die u beter vooraf regelt.
Zijn jonge occasies ook beschikbaar via financiële renting?
Absoluut, en het is een optie die veel zaakvoerders over het hoofd zien. Jonge occasies – wagens van 1 tot 3 jaar oud – bieden een lagere maandprijs én snellere levering. Ideaal als u snel een voertuig nodig heeft of het budget wilt drukken zonder in te boeten op kwaliteit.
Hoe wordt de VAA berekend bij bedrijfswagens?
De formule: catalogusprijs × CO2-percentage × 6/7 × leeftijdscoëfficiënt. Het CO2-percentage hangt af van de uitstoot vergeleken met de referentiewaarde (59 g/km diesel, 71 g/km benzine in 2025). Voor elektrische wagens met minder dan 50 g/km geldt een gunstig tarief van 4% op de catalogusprijs. Het minimum VAA is 1.650 euro per jaar.
De volgende stap voor uw wagenpark
Wagenparkbeheer hoeft geen tijdverlies te zijn. De combinatie van financiële renting met een transparant platform maakt het verschil – zeker voor KMO’s die hun focus willen houden op hun kernactiviteit. Met aanbieders zoals LIZY krijgt u de tools om TCO en VAA zelf te berekenen, en de flexibiliteit om looptijd en kilometers aan te passen naar uw realiteit.
Mijn vraag aan u: wanneer lopen uw huidige contracten af? Als dat binnen de 12 maanden is, begin dan nu met oriënteren. De elektrificatieregels wachten niet, en een goed voorbereide overstap bespaart u zowel tijd als onverwachte kosten.
Fiscale nuances en aandachtspunten
- Fiscale regels rond bedrijfswagens evolueren snel in België (elektrificatiewetgeving 2025-2026)
- VAA-berekening en aftrekbaarheid hangen af van uw specifieke situatie en voertuigkeuze
- De vermelde bedragen en percentages zijn indicatief en kunnen wijzigen
Raadpleeg een erkend boekhouder of fiscalist met expertise in bedrijfswagens voor advies op maat.